Passageiros podem passar mais de cinco horas no aeroporto por viagem internacional, formando longas filas de espera. Os maiores atrasos estão acontecendo no check-in e na alfândega, onde os resultados dos testes Covid-19 ou as provas de vacinação são verificados
Da Redação
Um viajante mostra a uma funcionária da American Airlines seu telefone para provar que está vacinada, usando o “VeriFLY”, um aplicativo para smartphone que permite que as pessoas carreguem a documentação prova de teste Covid-19 negativo ou prova de vacina, durante o check-in antes de seu voo internacional no Aeroporto Internacional de Miami, em Miami,
Longas filas no check-in do aeroporto de Miami. Prova piscando do teste da Covid-19 negativo ou cartão de vacinação do CDC antes de embarcar em voo internacional. Talvez o passageiro mostre um passaporte de vacina virtual, como um código QR, em vez disso.
Esta é uma previsão de como os especialistas esperam que as viagens sejam em breve, possivelmente daqui a um ano. Para fazer uma viagem internacional, o governo e as autoridades de saúde precisam saber se a pessoa foi vacinada ou se o teste do vírus foi negativo.
E embora as viagens domésticas pareçam pré-Covid – as máscaras ainda possam ser necessárias –, a previsão para viagens internacionais será bem mais complicada.
Os passageiros podem passar mais de cinco horas no aeroporto por viagem internacional, de acordo com a “International Air Transport Association”, que representa mais de 200 companhias aéreas (cerca de 82% do tráfego aéreo mundial), incluindo “American Airlines”, “Delta Air Lines” e “United Airlines”.
Para evitar esse cenário de espera, será necessário um processo de certificação digital padronizado e automatizado mundialmente reconhecido para testes e vacinas contra Covid-19, de acordo com a associação.
Embora o passageiro não precise mostrar prova de vacinação para viajar em voos doméstico – a administração Biden disse que não vai obrigar as vacinas –, a situação não será a mesma para viagens internacionais.
Sete países europeus, por exemplo, incluindo Alemanha e Grécia, começaram a emitir certificados de vacinação digital, com todos os 27 países europeus programados para distribuir certificados a partir de 1º de julho. O certificado pode ser mostrado em uma tela ou impresso para verificar se a pessoa vacinada contra Covid, recebeu um teste negativo ou se recuperou do vírus, de acordo com o “Washington Post”.
O Reino Unido já atualizou seu aplicativo, o “National Health Service”, para permitir que usuários totalmente vacinados provem sua condição durante viagens ao exterior. China e Japão também adotaram o conceito.
Vários aplicativos de smartphone já permitem que os viajantes enviem e verifiquem se os resultados do teste Covid foram aceitos pelo destino, mas apenas com operadoras selecionadas. A associação, por exemplo, possui “IATA Travel Pass”.
Outro aplicativo, o “CommonPass”, criado por uma organização sem fins lucrativos, ganhou força com outras operadoras, incluindo “JetBlue” e “United”, e está planejando permitir que os viajantes carreguem suas credenciais de vacina até meados de junho, de acordo com a “The Associated Press”.
E a “American Airlines”, que tem usado o “VeriFLY” desde o ano passado para permitir que os passageiros carreguem a prova de seu teste Covid negativo, recentemente começou a oferecer aos passageiros a opção de carregar a documentação da vacina também. Até o momento, a documentação da vacina pode ser carregada para viagens às Bahamas, El Salvador e Guatemala.
A companhia aérea também possui pistas ‘VeriFLY” em 11 aeroportos, incluindo o “Aeroporto Internacional de Miami”, para agilizar o processo de check-in.
Longas filas de espera
Os passageiros esperam na fila antes de despachar a bagagem para o voo internacional . Gastam até três horas, o dobro do que era nos tempos pré-Covid, para passar pelo check-in, segurança, alfândega e retirada de bagagem, disse o diretor-geral da associação, Willie Walsh, em um briefing em 26 de maio.
Walsh disse que os maiores atrasos estão acontecendo no check-in e na alfândega, onde os resultados dos testes Covid-19 ou as provas de vacinação são verificados principalmente como documentos em papel.
E a associação diz que pode piorar se um sistema centralizado e automatizado para verificar os documentos Covid-19 não for criado, com o passageiro médio gastando mais de cinco horas, possivelmente até oito, no aeroporto por viagem uma vez 75% a 100% de retorno dos níveis de tráfego pré-Covid.
Fonte: Nossa Gente