Ao driblar o trânsito e ter um custo de R$ 4,40, virou um bom negócio viajar de trem entre a Estação da Luz e o Aeroporto de Guarulhos
Aeroporto de Guarulhos e estação da Luz agora conectados por 20 viagens diárias em trens da CPTM (Divulgação/Divulgação)
A linha que liga a estação da Luz ao aeroporto de Guarulhos passa a ter 20 saídas diárias (inclusive finais de semana e feriados) a partir de 1 de dezembro.
Outra novidade é o preço, que caiu para R$ 4,40 o trecho, o mesmo valor da tarifa do transporte público da capital (antes cada viagem custava R$ 8,60).
O primeiro trem parte tanto da Luz quanto do Guarulhos às 5h e, o último, à meia-noite. A frequência é a cada hora cheia e a viagem tem duração de 38 minutos.
Os trens que partem da Luz param na estação Guarulhos-Cecap e seguem até a Aeroporto Guarulhos. Já os trens que partem da estação Aeroporto Guarulhos param na Guaurulhos-Cecap e também na estação Brás, uma antes do terminal da Luz. Em suma, são apenas paradas e não é preciso fazer baldeação na viagem entre a Luz e o aeroporto de Cumbica.
A Estação da Luz está conectada às linhas 1 (Azul) e 4 (Amarela) do metrô; e também às linhas 7 (Rubi) e 11 (Coral) da CPTM.
A antiga linha Connect, que ligava a estação Brás até Guarulhos, foi descontinuada. A Linha 13 (Jade), que liga a Estação Engenheiro Goulart, na zona leste, à estação Aeroporto Guarulhos continua em operação.
Plataforma na estação da Luz de onde partem os trens para GuarulhosPlataforma na estação da Luz de onde partem os trens para Guarulhos (FabrícioB/Arquivo pessoal)
Ligação do trem de Guarulhos aos terminais 1, 2 e 3
A estação Aeroporto Guarulhos da CPTM fica a 500 metros do Terminal 1, de onde saem os voos da Azul. Quem não estiver viajando com mala pesada pode ir caminhando. A preferência da maioria, no entanto, é pelo ônibus gratuito que sai da porta da estação e para nos terminais 1, 2 e 3 – funciona diariamente a cada 15 minutos, das 4h à 0h (aos sábados até 1h).
Existe uma segunda linha que circula apenas entre os terminais 1, 2, 3 e que não para na estação Aeroporto Guarulhos (caso tenha pego por engano, você pode descer no Terminal 1 e ir andando até a estação; ou pode aguardar o ônibus da CPTM, mas terá que aguardar ele dar toooooda a volta pelos terminais até chegar à estação).
Placas no Terminal 2 indicam o caminho para o ponto de ônibusPlacas no Terminal 2 indicam o caminho para o ponto de ônibus (FabrícioB/Arquivo pessoal)
O trem
O trem que faz a ligação até Guarulhos não tem compartimento de bagagem, mas é do tipo sanfonado, sem divisória entre as cabines e tem espaço de sobra: a capacidade é para até 2 mil passageiros por viagem. A contar pela ocupação baixíssima desde a sua inauguração em 2018, há muito o que crescer. Em 2019, a linha levou uma média de 350 passageiros por dia.
Um trem “normal”, sem compartimento de bagagemUm trem “normal”, sem compartimento de bagagem (FabrícioB/Arquivo pessoal)
Vale a pena?
Agora vale! Principalmente em véspera de feriado ou na sexta-feira, dias em que a rodovia às margens de Cumbica costuma engarrafar. Uma das queixas que se faz ao trem é o fato dele não chegar na porta dos terminais. A considerar que se chegou ao aeroporto em pouco mais de meia hora pagando R$ 4,40, está de bom tamanho. Mas a coisa tende a melhorar. No fim de novembro, o governo federal liberou a verba para a construção de um monotrilho, chamado “people mover”, que ligará a estação de trem aos três terminais.
Atrasos da obra
A promessa de um trem ligando São Paulo ao Aeroporto de Guarulhos data da primeira gestão de Geraldo Alckmin, no começo dos anos 2000. A primeira previsão era de que a obra estaria pronta até 2005, mas a data foi adiada. Em 2007, na gestão de José Serra, a entrega foi marcada para 2010, mas foi postergada novamente em 2009, com a previsão de inauguração para a Copa do Mundo de 2014. Em 2015, o governo Alckmin voltou a trabalhar no projeto com a promessa de que estaria pronto em setembro de 2017. A inauguração aconteceu, finalmente, em março 2018.
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Fonte: Viagem e Turismo