Caos nos aeroportos: entenda o que está causando dias de espera para voos na Europa

Em Portugal, no último sábado (2), o humorista brasileiro Abdías Melo viralizou ao ironizar a longa espera pelo seu voo, dizendo que estava havia 6 dias sem trocar de cueca.

“Eu não tomei banho, tô fedendo. Um absurdo. Meu sovaco está fedendo. E eles não fazem nada. Simplesmente falam assim: ‘vamos resolver’. Aí, botam um voo, dá o cartão de embarque, cancela. Eu só consigo fazer cocô em casa. Eu tô preso, sem fazer cocô”, contou.

De acordo com a mídia portuguesa, no sábado, 65 voos foram cancelados no aeroporto de Lisboa. Na terça-feira (5), o número caiu para cerca de 30 voos.

Além disso, Paris, Madri, Londres, Amsterdã, Alemanha e até os Estados Unidos, na América, também estão enfrentando o mesmo problema, diz o diretor do Fundação Getúlio Vargas (FGV) Transportes, Marcus Quintella.

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Existem alguns motivos que levaram ao cenário narrado por Melo, aponta Quintella:

• retomada das viagens após a paralização da pandemia, que, agora em julho, é impulsionada pelas férias de verão na região;
• demissão dos profissionais qualificados devido à baixa demanda na pandemia, com lenta recontratação;
• alta de casos de doenças respiratórias, seja pela própria Covid-19 ou pela gripe, durante o inverno europeu, o que diminuiu a quantidade de funcionários operando;
• insatisfação da tripulação com alta carga de trabalho, causando as greves por melhores condições e salários mais vantajosos.

O especialista relata que a expectativa para total retomada do setor era apenas em 2024 e não agora, por isso a falta de preparação.

O próprio filho de Quintella foi um dos passageiros que viveram esse problema. Ele voltou de Londres para o Brasil nesta terça-feira (5) após um atraso de cerca de 8 horas do seu voo.

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Não há uma previsão de quando o problema será resolvido, diz Quintella.

A tendência é que as companhias aéreas entrem em um acordo com os seus contratados, pois a greve é mais custosa para elas, afirma. As empresas têm que, por exemplo, pagar vouchers de alimentação, dependendo do tempo de espera do passageiro em caso de adiamento, e indenizações que podem ser solicitadas.

Até lá, é importante ir para o aeroporto preparado para horas de espera e para um possível cancelamento do voo. Vale pesquisar hotéis próximos e entender como que eles estão de vagas. Você pode precisar se hospedar.

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Greves dos tripulantes das companhias aéreas Ryanair e EasyJet começaram em 24 de junho e na sexta-feira (1), respectivamente. Nos seis dias anteriores à greve, mais de 1,2 mil voos foram atrasados ou cancelados.

O sindicato Union Sindical Obrera (USO) afirmou ainda que os funcionários da Ryanair planejaram paralisações em três períodos de quatro dias: de 12 a 15 de julho, de 18 a 21 de julho e de 25 a 28 de julho nos dez aeroportos espanhóis em que a empresa irlandesa opera.

Dezenas de voos foram cancelados no aeroporto Charles de Gaulle, em Paris, onde os bombeiros estão em greve desde quinta-feira (30). As autoridades tiveram de reduzir, por prevenção, o número de pistas, o que afetou 20% dos voos que têm Paris como origem ou destino.

Segundo sites de notícias locais, os trabalhadores devem continuar a greve entre 8 e 10 de julho.

Inglaterra

A British Airways disse que vai cancelar 10.300 voos até outubro por falta de funcionários. Devido à pandemia, a empresa cortou cerca de 10 mil vagas. Foi reduzido em 13% seu programa de voos para o verão. Antes da retração, a companhia operava cerca de 850 voos por dia, informa a agência de notícias France Presse.

No final de junho, a Holanda anunciou que irá limitar o número de voos no aeroporto Schiphol de Amsterdã a 440.000, frente à capacidade de 500.000 anterior à pandemia, segundo a France Presse.

Por causa dos longos períodos de espera dos passageiros, a companhia Fraport já recontratou quase mil novos funcionários de serviços terrestres depois de cortar cerca de 4.000 durante a pandemia, disse a agência de notícias Reuters, nesta quarta-feira (6).

Ainda assim, a expectativa da empresa é de que as interrupções devido à falta de trabalhadores continuem pelos próximos dois ou três meses.

Estados Unidos

No primeiro feriadão do país desde o fim das restrições da pandemia, o da Independência, em 4 de julho, algumas empresas registram atrasos em quase um terço dos voos. Cerca de 50% a mais do que a média de outros meses.

Apesar de os atrasos dos voos serem um problema em crescimento, não há indícios de que o Brasil vá passar pela mesma situação, aponta o diretor da FGV Transportes, Quintella.

Ele explica que o setor no Brasil é bem diferente do da Europa, tendo uma movimentação menor. O país também teve menos demissões durante a pandemia na comparação com as companhias aéreas internacionais, não sofrendo tanto assim com a falta de pessoal atualmente.

Nos Estados Unidos, por exemplo, o mercado é mais parecido. Ainda assim, ele explica que os cancelamentos e adiamentos dos voos estão mais controlados no país do que na Europa.

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