Ativistas buscam apoio de brasileiros para que projeto ganhe mais força política

Ativistas e legisladores que apoiam a lei buscam mais apoio.
Para derrotar o possível veto…

Ativistas e legisladores que apoiam a lei buscam mais apoio.

Para derrotar o possível veto do governador Charlie Baker ao projeto que concede carteira de motorista para imigrantes indocumentados em Massachusetts, os defensores precisam do apoio de dois terços dos legisladores, tanto deputados quando senadores. O primeiro passo foi dado na semana passada, quando a proposta de lei obteve mais do que este nível no Comitê do Transporte.

O trabalho dos ativistas se intensificaram após o projeto passar pelo Comitê. A diretora do New England Community Center (NECC), Lídia Souza, usou as suas redes sociais para destacar a importância dos manifestos e apoiar todas as formas que possam conseguir o apoio necessário para que o projeto não “morra na praia”.

De acordo com ela, no momento o projeto está no Comitê de Orçamento e depois, se for aprovado, seguirá para os Legisladores. “Neste momento precisaremos do apoio de 81 legisladores para que ele seja aprovado e siga para o gabinete do governador. “Após isso, teremos dez dias para aguardar a posição dele e caso a resposta seja negativa, a proposta retornará para os Deputados e Senadores”, disse ressaltando que nesta etapa será preciso o apoio de 108 legisladores, ou seja, dois terços. “Desta forma derrubaremos o veto do chefe do executivo”, explicou.

Uma das formas que os ativistas encontraram para forçar e sensibilizar os legisladores a apoiar o projeto foi criar uma petição online. Lídia destaca que a população brasileira em Massachusetts é de aproximadamente cerca de 500 mil e se todos participaram da campanha, significará um forte apoio. Quem quiser assinar a petição, deve acessar o link https://bit.ly/3bwdqxH. “Chegou a sua parte nesta luta”, acrescenta.

Natalícia Tracy, diretora do Brazilian Worker Center (BWC), disse que “todos da comunidade estão entusiasmados com o resultado obtido no dia 5 de fevereiro”, e que passar no Comitê Misto do Transporte foi um passo significativo. Ela destaca que ainda não tem uma data definida para que o Comitê de Coordenação de Ways & Means (orçamentos) revise a proposta e envie para os legisladores, mas todo o processo deve ser feito até julho deste ano.

“Obrigado pelo seu trabalho duro. No entanto, muito mais ainda resta a fazer para garantir o resultado que todos queremos. Precisamos que você continue a trabalhar conosco, contate seu senador e deputado e peça que eles apoiem o projeto”, disse.

Os apoiadores do projeto explicam que estudos mostram que legislação semelhante em catorze outros estados reduziu o número de motoristas não segurados, reduziu acidentes com atropelamentos, reduziu o valor do seguro para todos, aumentou a receita estadual com o acrescimento no número de solicitações de carteiras. Além disso, as estradas ficaram mais seguras, pois os imigrantes dirigem sem medo de ser parado pela polícia e entregue a agentes do Departamento de Imigração e Alfândega (ICE, sigla em inglês).

Lídia Souza destaca importância de assinar a petição.

Charlie Baker havia dado indícios de que assinaria a lei, mas declarações recentes mostram que ele pode vetar o projeto.

Fonte: Redação – Brazilian Times.

Fonte: Brazilian Times