O Ministério do Trabalho contabiliza também os autônomos agregados, proprietários de veÃculos que têm relação contratual fixa com uma empresa transportadora.
Os dois perderam vÃnculos e engrossaram a lista de caminhoneiros sem relação com transportadoras, diz Ricardo Jacomassi, da TCP Latam, consultoria que presta serviços no setor de transportes.
Além da crise, uma lei aprovada na gestão de Dilma Rousseff em 2015 instituiu tempo de interjornada, o que tornou o custo de manter um contratado mais alto, afirma.
“As empresas frotistas enxugaram quadros com a crise e buscaram autônomos livres, sem vÃnculos formais.”
Esses caminhoneiros são mais expostos à alta de preços do diesel, segundo Adauto Bentivegna Filho, advogado do Setcesp (sindicato de empresas do setor). “Na prática, são pequenos empresários e sofrem para repassar custos.”
Espetinho exportado
A rede de restaurantes Espetto Carioca vai abrir dois pontos próprios fora do paÃs, em Orlando, na Flórida, e em Lisboa.
“A operação nos Estados Unidos começará em outubro, e a em Portugal, no primeiro semestre de 2019”, diz o CEO, Bruno Gorodicht.
“Depois que essas duas estiverem consolidadas, a ideia é abrir um modelo de franquia internacional.